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我国首条“无人驾驶”地铁正式“上岗”

“说到全自动驾驶地铁,大家可能并不陌生。”汪忠海说,“在此之前,我国已经有了三条‘自动驾驶’线路。不过,上述线路仍需司机操作,不算严格的自动驾驶。而且,这些无人驾驶技术来自加拿大庞巴迪公司和法国阿尔斯通公司。”

汪忠海说,目前世界上列车自动驾驶技术有4个级别:GoA1:在列车自动保护装置防护下的完全人工驾驶,由司机控制列车的启动、停止,车门的开关,以及突发情况的处理;GoA2:半自动驾驶,车辆的启动、停止是自动运行,但是司机室配备一名司机开动车辆,控制车门的开关,以及应对紧急情况下列车的驾驶。大部分地铁列车自动驾驶系统是这个级别;GoA3:无司机驾驶,列车的启动、停止是自动化的,但列车配备一名服务人员,列车服务人员控制列车车门的开关以及紧急情况下对列车的控制;GoA4:完全自动驾驶,列车唤醒、休眠、启动、停止、车门的开闭、以及紧急情况下的列车运行全部为自动驾驶,不需要任何一名工作人员参与。

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中新网4月2日电 今日晚间,河南开封市公安局官方微博通报称,开封尉氏县警方侦破一起强奸未成年人恶性案件​​,抓获11名涉案人。

四是积极建设亚洲金融安全网络。建立并完善亚洲区域的金融稳定协商机制,设计区域金融稳定指标体系,通过数据共享实现对区域金融风险的监测和预警,通过多方金融合作,加强区域金融风险的防范和处置,共同维护区域金融稳定。

科技日报记者从中车长客股份有限公司获悉,我国第一条正式运营的GoA4级全自动驾驶地铁于28日正式在香港南港岛启用。

据介绍,此次亮相的香港南港岛线,由中国车长客股份研发,是全国首个进入全球技术要求最高的香港市场的全自动驾驶项目。这次也是真正名副其实的“全自动驾驶地铁”。“这列车不仅能完全实现自动唤醒、自动运营,甚至还能主动诊断故障,顺便再把自己‘清洗’一下。”汪忠海说。

图例

韩国瑜凌晨发文,用6张照片跟16字金句来表达这次议会总质询的结业心得(图片来自:“东森新闻云”)

科技日报崔中侠记者张兆军

中车长客股份有限公司总体研发部副部长汪忠海介绍,这是中国第一条上线运营即采用GoA4级全自动驾驶地铁。国内此前一些线路也按GoA4级设计,但最初上线运行时没有采用这一级别。此项技术代表了机械、电子、电气及控制技术在轨道交通车辆应用中的最高水平。

据悉,无人驾驶地铁技术其实早在上世纪就已经在法国和日本萌芽。1998年,世界上第一条全自动无人驾驶地铁在巴黎出现。而目前,世界上最长的无人驾驶轨道交通系统则建在迪拜。据外国新闻网站BelarusNews报道,经过多年技术攻坚,国产无人驾驶地铁技术已经成熟:继香港这条全自动驾驶地铁落地,采用了中车长客自主研发全自动驾驶技术的北京燕房线等地铁线也将陆续开通。另外,中国中车另一家子公司研制的自动驾驶列车已经卖到了新加坡。明年,北京、上海、深圳的自动驾驶地铁将陆续开通。专家预估,到2020年,北京地铁的无人驾驶里程将达到200公里以上,超过运行线路的1/5,形成一张庞大的无人驾驶网。

【环球网报道 实习记者 王玮彬】据韩国SBS电视台网站12月12日报道,朝韩当日将相互验证最近完成的非武装区试点哨所拆除情况。

 

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